（全球TMT2021年3月3日讯）德州仪器 (TI)推出了一款高度集成的0级无刷直流 (BLDC) 电机驱动器，适用于48V大功率电机控制系统（例如轻混电动车的牵引逆变器和起动机发电机）。DRV3255-Q1可帮助设计人员将电机系统的尺寸缩小多达30%，同时提供更高的栅极驱动电流，从而提供更好的保护和更高的输出功率。这款全新的电机驱动器是按照德州仪器经TÜV SÜD认证的功能安全开发流程设计的，满足更为严格的安全要求，符合ASIL D级的汽车安全完整性等级。

DRV3255-Q1是一款先进的三相48V BLDC电机驱动器，集成了高侧和低侧主动短路逻辑，从而省去了外部晶体管和控制逻辑。这款全新的电机驱动器通过集成主动短路逻辑和动态故障响应，不仅帮助设计人员简化了设计，还可以提供高达30kW的电机功率，同时缩小48V电机驱动系统的布板空间并降低物料清单成本。

利用主动短路逻辑功能，系统设计人员可以根据系统需求灵活地布置金属-氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 连接，并防止由于过压导致的灾难性系统故障。在过压情况下，动态故障响应会自动将电机驱动器切换至主动短路模式，从而在优化系统性能的同时保护车辆的电机和电气部件免受过压应力的影响。

DRV3255-Q1具有超高的输出功率水平，可缩短48V电机驱动系统的响应时间，这样，即使对于重型车辆（如SUV和卡车），驾驶员也可以在停车后更快地加速行驶。对于要求高达600A电流的电机，DRV3255-Q1可提供更高的栅极驱动电流，直接驱动栅极电荷高达1,000nC的MOSFET。

此外，这款符合汽车电子委员会 AEC-Q100的0级标准的电机驱动器还可以在宽温度范围 (-40摄氏度至150摄氏度) 内保护48V动力总成系统免受高达95V电压的开关瞬态和负载突降影响，从而省去了保护电路。