苹果汽车设计目标是无方向盘刹车踏板;Meta末位淘汰清退表现不佳员工;博通软件业务总裁离职

(全球TMT2022年7月12日讯)今日要点:苹果汽车设计目标是无方向盘刹车踏板;Meta末位淘汰清退表现不佳员工;博通软件业务总裁离职;爱立信高通和泰雷兹合作开发太空5G网络。

苹果目标设计出无方向盘刹车踏板的汽车

The Information的记者WayneMa发表了一篇深入的报告,详述了苹果在打造自动驾驶电动车方面的努力。报告称,苹果公司的目标是获得美国国家公路交通安全管理局的豁免,以推出没有方向盘和刹车踏板的车辆。关于自动驾驶技术,苹果汽车团队已经精心制作了多个演示视频,向蒂姆·库克和其他高管展示。该团队还带着库克在圣克拉拉谷的一辆测试车内兜风,这辆车顺利完成了自动驾驶行程,甚至“自主地进行了DMV自动驾驶路测,以展示其能力”。该报告称,苹果公司甚至讨论过允许乘客平躺在车内睡觉。

苹果确定放弃多款超经典产品

首批配备Touch Bar的13英寸和15英寸MacBook Pro机型即将加入其复古产品清单,苹果也是预告本月度开始执行。第一批配备Touch Bar的MacBook Pro机型于2016年10月发布,是MacBook Pro全面重新设计的一部分。其他新功能包括更薄、更轻的机箱,备受诟病的蝴蝶键盘,支持Touch ID身份鉴别,更大的触控板,以及去除了Thunderbolt端口和耳机插孔外的所有端口。

Meta末位淘汰清退表现不佳员工

Meta要求工程经理明确并清退表现最差的员工,以此在经济下滑中控制成本。Meta工程主管马赫·萨巴(Maher Saba)已向工程经理发送备忘录,敦促他们明确各自团队中“需要支持”的员工,并在周一下午5点前将名单上报到内部人力资源系统。“如果你的直接下属存在惰性或者表现不佳,那他们就不是我们需要的人,他们无法适应这家公司。”萨巴写道,“作为管理者,你不能允许无法对Meta做出积极贡献人留在公司。”

推特致信马斯克终止交易的努力是无效和错误的 

推特(Twitter)致信马斯克(Elon Musk),称他放弃440亿美元收购交易的努力是无效和错误的,推特没有违反任何义务。推特的律师表示,马斯克终止交易的努力是拒绝履行根据合并协议下他的义务。推特没有违反协议规定的任何义务,推特没有受到,也不太可能受到公司的重大不利影响。协议并未终止,银行和股权承诺仍然有效,并要求马斯克履行他们的义务。

TikTok向小企业提供免费培训

TikTok正在推出一项新计划,旨在将更多的中小型企业引入该平台。这项为期六周的计划名为“Follow Me”,包括逐步指导企业如何使用TikTok来发展他们的公司--包括如何在该应用上做广告。这些课程是免费注册的,将包括在TikTok上开展活动的课程和使用该平台的企业的提示。

索尼完成对Haven工作室收购

索尼官方正式宣布完成了对前《刺客信条》制作人Jade Raymond的新工作室Haven的收购,并欢迎他们加入PlayStation大家庭。3月22日,索尼互动娱乐公司(SIE)宣布了将收购Haven工作室的消息。其中提到,Haven工作室正在为PlayStation打造一款全新的在线服务型游戏。

博通软件业务总裁离职

博通公司(Broadcom)宣布,公司软件业务总裁汤姆·克劳斯(Tom Krause)将于7月15日离职。劳斯于2012年加入博通,并于2016年成为博通首席财务官(CFO)。劳斯也是以610亿美元收购云计算公司VMware的首席谈判代表之一。

爱立信高通和泰雷兹计划合作开发太空5G网络

由三家电信、科技和防务集团组成的财团正计划将5G带入太空,通过开发一个卫星网络,使智能手机用户无论身处世界何处都能以无线方式获得超高速和低延迟的连接。瑞典电信设备制造商爱立信、法国航空航天公司泰雷兹和美国芯片公司高通正在测试如何利用近地轨道(LEO)卫星运行一个5G网络,以帮助一些最极端地理位置和偏远地区的个人接入无线互联网。

诺基亚与AT&T墨西哥公司达成5G战略合作

诺基亚作为战略合作伙伴加入了AT&T墨西哥公司的5G创新实验室,以支持墨西哥5G生态系统的发展。预计该项目将于今年晚些时候完成。该5G创新实验室近期由AT&T墨西哥公司成立。在此次合作中,诺基亚将提供节能的5G AirScale RAN产品组合中的设备。这些设备搭载了诺基亚最新的ReefShark片上系统芯片组。诺基亚还将使用相同的硬件为3G和4GLTE服务提供连接,同时提供到5G的无缝升级路径。