（全球TMT2022年7月28日讯）7月27日，Innovusion图达通亮相中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会，最新发布自主研发的全息车辆感知系统（OmniSense CD2.0）。该方案基于Innovusion图像级激光雷达和超强的算法感知能力，实现全息感知路况信息、作弊车辆识别、重构车辆三维轮廓，重新定义数字治超。

Innovusion基于自有激光雷达的全息治超解决方案（OmniSense CD 2.0），不仅颠覆了非现场执法场景中传统的技术路线，还具备普适性功能，提供车辆尺寸输出、高精度触发以及车流车速检测功能，有效应对跨道、走S形等各种不规范作弊行为，助力创造安全、有序的道路交通环境。

多样化覆盖场景：

Innovusion全息车辆感知系统，面向国省干道、普通公路、城区快速路非现场执法、高速公路入口治超、收费广场治超等不停车超限检测场景，具有多样化的部署方案；

全息路况感知：

系统提供车流车速监测、车流量统计等功能，拥有高达98%的追踪率及车流统计准确率，有效输出全息路况信息；

精准触发无所遁形：

目前市场中的非现场执法检测系统多采用电磁线圈，货车司机故意超低速行驶、走S行、跨道行驶时，重量会降低，影响感应。而Innovusion全息车辆感知系统取代原有用于触发的线圈功能，支持与客户系统进行联动。当车辆行驶到感知区域，即可为平台其他设备工作(称重、抓拍)提供超高精度触发信号，触发成功率高于97%；

厘米级探测精度：

方案具备超强感知能力，可灵活选择聚类算法或AI算法，输出高精度车辆三维尺寸信息。目标物长度测量准度小于等于30cm，宽度和高度测量准度小于等于10cm；

全天候工作能力：

车规级图像级激光雷达保证了雷达的可靠性和高性能，感知不受限于环境光照，在夜晚可获得与白天同样清晰度的成像画面，拥有超强的抗干扰能力，支持路端场景下稳定长期运行；

简化部署轻松维护：

该款方案相比单线激光雷达多设备部署，精简设备部署密度。不需要额外增加横杆，复用摄像头横杆即可，且无需破坏地面安装触发线圈，有效降低故障节点和后期维护难度。